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51騎行網 51騎行網 玩轉死飛 死飛教學 查看內容

死飛自行車的剎車注意事項

2016-7-15 13:20| 發布者: 苦行僧| 查看: 4309| 評論: 0|來自: 網絡轉載

摘要: 一輛“死飛”由19個基本零件組成,每個零件的顏色和部分零件的款式都可以由購買者自己選擇,相當于“DIY”,因而很受年輕人的喜愛。而沒有安裝傳統剎車閘以及飛輪是死的等特征,導致易發生意外。

  一、死飛的介紹

  “死飛”源自美國“固定齒輪的單車”。顏色炫目、造型輕巧、簡約輕便,一般用于特定場所表演或娛樂。死飛一般不會設置變速器,沒有手動剎車裝置,鏈條和后輪固定起來,騎行過程中人必須一直不停地踩,才能前進,通過腳踏來控制后輪從而減速和剎車,速度全靠踩踏板的速度控制。如果沒有足夠的力量和技巧,就無法駕馭它。

  一輛“死飛”由19個基本零件組成,每個零件的顏色和部分零件的款式都可以由購買者自己選擇,相當于“DIY”,因而很受年輕人的喜愛。而沒有安裝傳統剎車閘以及飛輪是死的等特征,導致易發生意外。即便是自己加裝手動剎車裝置,但由于此類自行車騎行時車速較快,加裝的剎車裝置并不一定能與車輛匹配,仍然存在較大安全隱患,因此同樣在禁騎的范圍內。

  二、死飛自行車剎車原理

  死飛后輪的齒輪與后輪直接用螺栓固接(不像普通自行車,后輪齒輪與后輪是通過棘輪棘爪連接,反向踩腳踏板時后輪不受力。)所以曲柄的旋轉方向始終與后輪的運動方向保持一致。比如,向前踩腳踏板,那么后輪向前走;如果反向踩腳踏板,那么后輪向后走。因此,死飛車不能滑行,除非下坡時把腳從腳踏板上脫離。

死飛自行車的剎車注意事項

        三、死飛自行車剎車工具

  1)剎車桿 Brake lever

  對固定齒輪車來講剎車算是選購, 不過對入門者來說, 強烈建議各位為了生命安全要裝一下… 前輪剎車一定得裝, 后輪可以省略, 用踏板剎車即可. 首先剎車桿的選擇, 為了配合不同的手把, 剎車桿也有不同的設計. 除了設計之外, 其次則是選擇和手把相容的直徑.

  2)剎車夾器 Brake

  由于固定齒輪車大致上的規格近似于公路車, 剎車的選擇也建議挑公路車專用的. 建議選用可調式的齒輪剎車夾器 (Caliper brake), 黑色銀色選一個適合車身配色的即可.

  3)剎車線組 Brake cable set

  連接剎車夾器與剎車桿的是剎車線組, 包含剎車線 (Brake cable)與剎車殼 (Cable housing). 猜想大部分的人應該會聽從建議只裝前輪剎車, 由于前輪和手把距離狠近, 剎車線越短越好, 一來操作起來靈敏, 二來用料少可以直接跟老板免費要一段的.

  4)除了上述的零件之外, 其他與安全相關的選購配備包括后車燈, 安全帽與大鎖, 買車的時候別忘了把這幾個項目也列入清單!

  四、死飛自行車剎車方法

  1.跨剎。

  跨剎其實是個很簡單的動作,騎行的速度保持大概10到15這樣,然后當你后腳位上到最高點時,把前腳放在把立位置,跨坐上去。然后后腳順力度帶動曲柄騎行一圈后,到牙盤大概7點鐘方位就用后腳掌發力,一登。就完成了跨剎動作。

  2.定桿。

  重心壓后,雙手伸直,大腿內側夾座包。腳位拉水平線對稱點(方便調整前后位置)。分清楚自己慣性哪只腳在前,便把車頭朝那個方向打45度,然后定住。如果感覺快要跌倒的話,可以微微站起來定桿,重心會集中在雙腳上。

  3.倒踩。

  在這里想說,倒踩不是一件很復雜的事,但也不簡單。起碼想學倒踩,必須定桿要能原地定個10多20分鐘(練習定力,重心集中,如何發力)。因為倒踩和定桿的關系就等于母子關系。站著定好桿,調整下位置,后腳位微高,然后發力向后踩,緊接著的第二腳就得坐在座包上找重心。(期間必須練習好當車子騎行的時候,重心必須在后面壓著座包,雙手保持伸直狀態,要hold住整個場面。)

  4.轉把。

  轉把有原地轉,還有抬轉2種,通常我們這些新手先學會的都是原地轉。

  1)原地barspin:騎行時,前腳位上到1點鐘位置,(熟練點可以在3-4點鐘位置)然后就朝慣性定桿方向轉,手必須快速接把。

  2)抬把轉:騎行時,腳位上到1點鐘位置,重心往后,前腳一踩,車頭崛起同時轉把。

  5.SKID。

  就是前勾后踩使車輪抱死達到減速剎車的目的, 也是因為這種剎車方式,死飛自行車才獨特,也可以說是抱死的飛輪。

  6.跳剎。

  靠腳踏發力,把后輪抬起離地,使得減速剎車,這種不是很理想。

  7.卡剎。

  直接把一腳底伸到后輪外胎上面,使勁卡住,能達到快速剎車,但很磨鞋。

  51騎行網溫馨提示:

  死飛在騎行時想剎車就要把腳踏向后倒騎,使得車輪停下,便是剎車,但如果遇到斜坡需要急剎車的情況下會很不方便,建議裝個前剎車。死飛在剎車時會磨胎,容易扭到腳。


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